WSJ: США вимагають від Туреччини припинити польоти російських авіаліній на американських літаках

WSJ: США вимагають від Туреччини припинити польоти російських авіаліній на американських літаках

Офіційні особи США повідомили, що Вашингтон тисне на Анкару, щоб Туреччина припинила польоти російських авіаліній літаками американського виробництва в країну та з неї. Наголошується, що це новий поштовх, щоб переконати країни застосувати санкції, пише The Wall Street Journal.

 

У грудні 2022 року високопоставлені американські чиновники зазначили, що турецьким особам може загрожувати ув'язнення, штрафи, втрата експортних привілеїв та інші заходи, якщо вони надають паливо та запасні частини для американських літаків, які літають у Росію та Білорусь, порушуючи експортні правила контролю, введені раніше. Про це попередила помічник міністра торгівлі Теа Розман Кендлер під час візиту до Туреччини, повідомили джерела.

 

Повідомляється, що попередження Туреччини є "ключовим випробуванням" того, чи зможуть США та їхні союзники досягти успіху в довгостроковій ізоляції Росії та чи зможе Москва знайти спосіб продовжити економічну діяльність за допомогою третіх країн.

 

Представник Міністерства торгівлі США сказав, що агенція не може прокоментувати подробиці. За його словами, Управління контролю за експортом нещодавно попередило закордонні авіакомпанії про дотримання експортного контролю США щодо обслуговування російських, білоруських та іранських комерційних літаків.

 

"Ця дія та постійна взаємодія, така як візит помічника держсекретаря Кендлера, є важливими для зусиль США щодо забезпечення розуміння наших засобів контролю, заохочення партнерства та дотримання вимог, а також для обміну інформацією", - сказав речник.

 

У лютому 2022 року у відповідь на повномасштабне вторгнення Росії в Україну адміністрація Байдена запровадила експортний контроль, що забороняє Росії використовувати літаки американського виробництва без ліцензії, виданої Бюро промисловості та безпеки Міністерства торгівлі. Також під забороною використання літаків, що містять понад 25% частин, вироблених у США.

 

Втім, російські авіакомпанії продовжують літати літаками Boeing Co. всупереч санкціям Заходу. Згідно з даними авіаційно-аналітичної компанії Cirium, з 1 жовтня російські та білоруські авіакомпанії, включаючи московський державний "Аерофлот", здійснили понад 2100 рейсів до Туреччини на літаках американського виробництва, включаючи Boeing 777, 757 і 737. Рейси включають регулярні рейси з Москви напрямки, включаючи Стамбул, Ізмір та середземноморське курортне місто Анталія. Крім цього, записи польотів показують, що самі літаки, які летіли до Туреччини, також подорожували до Індії, Таїланду та інших напрямків.

 

"Рейси до Туреччини можуть викликати особливу міжнародну увагу через її членство в Організації Північноатлантичного договору та статусу великого туристичного та транзитного центру. Аеропорт Стамбула є одним із найбільш завантажених у Європі та ключовим транзитним пунктом для росіян, які більше не можуть літати безпосередньо на континенти. та в інші точки світу", - пише WSJ.

 





Офіційні особи США повідомили, що Вашингтон тисне на Анкару, щоб Туреччина припинила польоти російських авіаліній літаками американського виробництва в країну та з неї. Наголошується, що це новий поштовх, щоб переконати країни застосувати санкції, пише The Wall Street Journal.

 

У грудні 2022 року високопоставлені американські чиновники зазначили, що турецьким особам може загрожувати ув'язнення, штрафи, втрата експортних привілеїв та інші заходи, якщо вони надають паливо та запасні частини для американських літаків, які літають у Росію та Білорусь, порушуючи експортні правила контролю, введені раніше. Про це попередила помічник міністра торгівлі Теа Розман Кендлер під час візиту до Туреччини, повідомили джерела.

 

Повідомляється, що попередження Туреччини є "ключовим випробуванням" того, чи зможуть США та їхні союзники досягти успіху в довгостроковій ізоляції Росії та чи зможе Москва знайти спосіб продовжити економічну діяльність за допомогою третіх країн.

 

Представник Міністерства торгівлі США сказав, що агенція не може прокоментувати подробиці. За його словами, Управління контролю за експортом нещодавно попередило закордонні авіакомпанії про дотримання експортного контролю США щодо обслуговування російських, білоруських та іранських комерційних літаків.

 

"Ця дія та постійна взаємодія, така як візит помічника держсекретаря Кендлера, є важливими для зусиль США щодо забезпечення розуміння наших засобів контролю, заохочення партнерства та дотримання вимог, а також для обміну інформацією", - сказав речник.

 

У лютому 2022 року у відповідь на повномасштабне вторгнення Росії в Україну адміністрація Байдена запровадила експортний контроль, що забороняє Росії використовувати літаки американського виробництва без ліцензії, виданої Бюро промисловості та безпеки Міністерства торгівлі. Також під забороною використання літаків, що містять понад 25% частин, вироблених у США.

 

Втім, російські авіакомпанії продовжують літати літаками Boeing Co. всупереч санкціям Заходу. Згідно з даними авіаційно-аналітичної компанії Cirium, з 1 жовтня російські та білоруські авіакомпанії, включаючи московський державний "Аерофлот", здійснили понад 2100 рейсів до Туреччини на літаках американського виробництва, включаючи Boeing 777, 757 і 737. Рейси включають регулярні рейси з Москви напрямки, включаючи Стамбул, Ізмір та середземноморське курортне місто Анталія. Крім цього, записи польотів показують, що самі літаки, які летіли до Туреччини, також подорожували до Індії, Таїланду та інших напрямків.

 

"Рейси до Туреччини можуть викликати особливу міжнародну увагу через її членство в Організації Північноатлантичного договору та статусу великого туристичного та транзитного центру. Аеропорт Стамбула є одним із найбільш завантажених у Європі та ключовим транзитним пунктом для росіян, які більше не можуть літати безпосередньо на континенти. та в інші точки світу", - пише WSJ.