Ще одне судно вийшло з Одеського порту тимчасовим коридором

Ще одне судно вийшло з Одеського порту тимчасовим коридором

Вранці 18 вересня балкер PUMA (Кайманові острови) вийшов з Одеського морського порту і зараз прямує до Босфору за встановленим тимчасовим коридором. Судно завантажене 16 тисячами тонн металу і 14 тисячами тонн ріпаку. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Як повідомляється, балкер зайшов в Одеський морський порт 19 лютого 2022 року і не міг покинути порт через початок бойових дій і закриття відповідних районів Чорного моря.


У міністерстві зазначили, що визначений навігаційним дорученням ВМС коридор насамперед використовується для евакуації суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення.


Однак, з огляду на блокування Росією зернової ініціативи та зростаючу потребу світу в українській продукції, Україна розглядає можливість використовувати його і для цивільних суден, які перевозять невійськові вантажі, зокрема, зерна, переважно до країн Африки та Азії.


Як зазначили у відомстві, з 15 серпня тимчасовим коридором скористалося вже чотири судна. Цей шлях уже пройшли контейнеровоз JOSEPH SCHULTE, балкери PRIMUS і ANNA-THERESA з OCEAN COURTESY 16, 27 серпня і 1 вересня відповідно.





Вранці 18 вересня балкер PUMA (Кайманові острови) вийшов з Одеського морського порту і зараз прямує до Босфору за встановленим тимчасовим коридором. Судно завантажене 16 тисячами тонн металу і 14 тисячами тонн ріпаку. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Як повідомляється, балкер зайшов в Одеський морський порт 19 лютого 2022 року і не міг покинути порт через початок бойових дій і закриття відповідних районів Чорного моря.


У міністерстві зазначили, що визначений навігаційним дорученням ВМС коридор насамперед використовується для евакуації суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення.


Однак, з огляду на блокування Росією зернової ініціативи та зростаючу потребу світу в українській продукції, Україна розглядає можливість використовувати його і для цивільних суден, які перевозять невійськові вантажі, зокрема, зерна, переважно до країн Африки та Азії.


Як зазначили у відомстві, з 15 серпня тимчасовим коридором скористалося вже чотири судна. Цей шлях уже пройшли контейнеровоз JOSEPH SCHULTE, балкери PRIMUS і ANNA-THERESA з OCEAN COURTESY 16, 27 серпня і 1 вересня відповідно.