Згідно з даними, поширеними російськими пабліками, однією з версій слідства щодо катастрофи літака, в якому перебував Пригожин, полягає в можливому використанні вибухового пристрою, розміщеного у відсіку шасі.
За неперевіреною інформацією припускається, що вибух стався саме в області шасі. Цей вибух призвів до відриву крила, яке врізалося в стабілізатор, що своєю чергою призвело до різкої зміни висоти бізнес-джета. У підсумку літак увійшов у стан штопора.
Факт того, що хвостова частина літака впала в межах п'яти кілометрів від корпусу, також підтверджує цю версію.
Повідомляється, що внаслідок вибухової декомпресії всі пасажири і члени екіпажу моментально знепритомніли, а отже, пілоти не змогли надіслати сигнал про те, що відбувається НП.
РосЗМІ також повідомляють, що тіло Пригожина вже перебуває в бюро судово-медичної експертизи.
Важливо зазначити, що в російських Telegram-каналах поширюється версія про першого підозрюваного. Ним став його особистий пілот, Артем Степанов, стверджують джерела. Він також є колишнім засновником компанії "МНТ Аеро", яка володіє джетом, що розбився.
Згідно з повідомленнями, Степанов мав доступ до літака, а перед вибухом поїхав на Камчатку. Його місцезнаходження наразі невідоме. Органи правопорядку не можуть встановити його місцезнаходження, і його брат повідомив, що він перебуває в поході вже третій день, і з ним немає зв'язку.
