Експорт зернових з України впав на третину після практичної блокади Чорноморських портів Росією. Про це повідомляє Bloomberg.
Цей спад становить значну рецесію для української економіки та глобальної продовольчої безпеки, навіть незважаючи на те, що ЄС виділив 1 млрд євро на будівництво альтернативних маршрутів.
За словами члена правління Українського агробізнес-клубу Олекса Ліссітса, через затори деякі вантажі дістаються Дунаю вчетверо довше, ніж місяць тому. Затримки та менші обсяги відвантажень також ведуть до зростання транспортних витрат.
Олена Ворона, оперативний директор постачальника "Агротрейд Груп", стверджує, що її компанія повністю переорієнтувала потоки на дунайські порти та залізниці ще до зриву зернової угоди, але транспортні витрати зросли на 50%.
"Це призведе до зниження валового внутрішнього продукту України на 3% у другій половині року", - додала вона.