Російську нафту почали везти до Індії танкерами, які застраховані західними компаніями, що може бути першим сигналом про те, що Москва відступила від своїх первісних загроз взагалі не продавати нафту за граничною ціною, встановленою G7.
Про це повідомляє Financial Times.
Згідно з введеною країнами "Групи семи" граничною ціною, покупці російської нафти можуть використовувати брокерські та страхові послуги західних агентів лише за умови, що ця нафта купується не дорожче, ніж по 60 доларів за барель.
Видання проаналізувало дані про постачання від компанії Kpler, з яких випливає, що після 5 грудня російську сиру нафту завантажили як мінімум на сім танкерів, застрахованих західними компаніями. До них включено лише судна, щодо яких є впевненість, що ця нафта не з Казахстану. Також видання перевірило, що всі танкери мають західне страхування.
Загалом ці сім танкерів перевозять близько 5 млн барелів сирої нафти та вказали точкою прибуття Індію, яка після 24 лютого стала одним із найбільших покупців російської нафти.
Сінгапурський оператор одного з танкерів у коментарі повідомив, що має запевнення від партнерів, що цей вантаж відповідає вимогам згідно з граничною ціною на нафту. Власники решти шістьох не надали коментарів.
Як відомо, Кремль раніше заявив, що Росія не продаватиме нафту країнам, які виконуватимуть умови граничного обмеження ціни на газ. При цьому в Росії заявляли, що більшість нафти і так продається за ціною, що дорівнює граничній, або нижче.
Нагадаємо, на початку грудня країни групи G7 оголосили, що погодилися встановити "стелю цін" на нафту, яка експортується з РФ морем, на рівні $60 за барель.
Функціонування механізму граничної ціни переглядатиметься кожні два місяці з метою реагування на розвиток ситуації на ринку, і встановлюватиметься на рівні щонайменше на 5% нижче середньоринкової ціни на російську нафту та нафтопродукти, розрахованої на основі даних Міжнародного енергетичного агентства.