Для пропуску бензовозів через кордон із країнами ЄС зробили "зелені коридори" для прискорення завезення в Україну дефіцитного пального, повідомили у Держприкордонслужбі.
"Паливу бути", - стверджують у ДПСУ.
"Прикордонники та митники насамперед пропускають бензовози, які їдуть в Україну з пальним та за пальним до країн ЄС. "Зелені коридори" для них узгоджені з суміжними країнами", - пояснили у відомстві.
Як зазначається, автомобілі з пальним проходять прикордонно-митні процедури контролю у пріоритетному порядку як з боку сусідньої країни, так і в Україні. У разі накопичення бензовозів на виїзд з України спільно з Нацполіцією їх супроводжують у пункт пропуску та оформляють окремою смугою руху, зазначили у ДПСУ.
Головною причиною паливної кризи є дії держави-агресора. Ворог зруйнував найбільший Кременчуцький нафтопереробний завод та інші потужності внутрішнього ринку, що забезпечують до війни 18% українського споживання.
Ще 82% нафтопродуктів Україна імпортували чотирма видами транспорту: автомобільним, залізничним, морським та трубопровідним. Сьогодні всі ці канали імпорту переорієнтовані та працюють зовсім по-іншому.
Як очікувалося, 350 тис. тонн палива із абсолютно нових логістичних маршрутів Україна мала отримати у травні.