Перше судно з українським зерном завантажили для експорту до порту Румунії

Перше судно з українським зерном завантажили для експорту до порту Румунії

У румунському чорноморському порту Констанца в четвер судно Unity N завершило завантаження 71 тисяч тонн української кукурудзи - вперше після початку війни.

 

Про це повідомило агентство Reuters.

 

Оскільки морські порти України заблоковані з початку війни, Україна змушена відправляти вантажі потягом через свій західний кордон або через свої невеликі річкові порти на Дунаї до Румунії.

 

"Це перше судно класу Panamax з українською кукурудзою, яке вийде з порту", - сказав агентству голова портового оператора Comvex Віорел Панайт.

 

"Підтримати експорт українського зерна - значить запобігти колосальній хвилі світового голоду, спровокованій блокуванням українських портів", - додав Панайт.

 

За його словами, раніше цього тижня оператор завершив навантаження близько 35 тисяч тонн української залізняку, і очікується, що друге судно буде завантажено приблизно 15 травня.

 

Наразі до Констанци відправлено близько 80 тисяч тонн українського зерна. Ще 80 тисяч тонн було схвалено, вони перебувають у дорозі, повідомив у вівторок менеджер порту Констанци.

 

Проте, за словами Панайта, потрібна додаткова робота над сполучною інфраструктурою порту.

 

"Інфраструктура навколо порту є проблемою для всієї економічної діяльності в Румунії... повільний доступ призводить до додаткових витрат у цих галузях", - сказав він.

 

Панайт привітав плани румунського уряду щодо відновлення кількох залізничних ліній, які з'єднують порти з українськими кордонами.

 

Раніше Україна домовилася з Румунією щодо можливості відправлення своєї агропродукції через румунський морський порт Констанца.





У румунському чорноморському порту Констанца в четвер судно Unity N завершило завантаження 71 тисяч тонн української кукурудзи - вперше після початку війни.

 

Про це повідомило агентство Reuters.

 

Оскільки морські порти України заблоковані з початку війни, Україна змушена відправляти вантажі потягом через свій західний кордон або через свої невеликі річкові порти на Дунаї до Румунії.

 

"Це перше судно класу Panamax з українською кукурудзою, яке вийде з порту", - сказав агентству голова портового оператора Comvex Віорел Панайт.

 

"Підтримати експорт українського зерна - значить запобігти колосальній хвилі світового голоду, спровокованій блокуванням українських портів", - додав Панайт.

 

За його словами, раніше цього тижня оператор завершив навантаження близько 35 тисяч тонн української залізняку, і очікується, що друге судно буде завантажено приблизно 15 травня.

 

Наразі до Констанци відправлено близько 80 тисяч тонн українського зерна. Ще 80 тисяч тонн було схвалено, вони перебувають у дорозі, повідомив у вівторок менеджер порту Констанци.

 

Проте, за словами Панайта, потрібна додаткова робота над сполучною інфраструктурою порту.

 

"Інфраструктура навколо порту є проблемою для всієї економічної діяльності в Румунії... повільний доступ призводить до додаткових витрат у цих галузях", - сказав він.

 

Панайт привітав плани румунського уряду щодо відновлення кількох залізничних ліній, які з'єднують порти з українськими кордонами.

 

Раніше Україна домовилася з Румунією щодо можливості відправлення своєї агропродукції через румунський морський порт Констанца.