Для перевезення українського зерна Хорватія запропонувала порти на Адріатичному морі

Для перевезення українського зерна Хорватія запропонувала порти на Адріатичному морі

Адріатичні порти Хорватії можуть забезпечити альтернативний маршрут для транспортування зерна з України, чорноморські порти якої залишаються заблокованими.

 

Про це заявила держсекретар МЗС Хорватії Андрія Метелко Згомбіч, повідомляє Jutarnji List.

 

Згомбіч брала участь у засіданні Ради ЄС із загальних питань, на якому обговорювалася продовольча безпека та енергетика.

 

"Під час обговорення я звернула увагу на те, що хорватські порти на Адріатиці доступні і що вони можуть бути ефективним та коротким шляхом до Північної Африки", - сказала вона.

 

Десять днів тому Єврокомісія представила план дій, який передбачає створення "смуг солідарності" щодо експорту зернових та іншої сільськогосподарської продукції сухопутним транспортом з України, порти якої заблоковані після російського вторгнення.

 

До російського вторгнення 90% експорту зернових та олійних культур проходили через українські чорноморські порти.

 

Через вторгнення Росії в Україну та блокади її портів зернові та іншу сільськогосподарську продукцію не можна експортувати, що створює глобальну продовольчу загрозу. Третина українського експорту йде до Африки, яка може голодувати.

 

Величезну кількість зерна потрібно привозити в ЄС суходілом, а потім переправити з морських портів до Африки.

 





Адріатичні порти Хорватії можуть забезпечити альтернативний маршрут для транспортування зерна з України, чорноморські порти якої залишаються заблокованими.

 

Про це заявила держсекретар МЗС Хорватії Андрія Метелко Згомбіч, повідомляє Jutarnji List.

 

Згомбіч брала участь у засіданні Ради ЄС із загальних питань, на якому обговорювалася продовольча безпека та енергетика.

 

"Під час обговорення я звернула увагу на те, що хорватські порти на Адріатиці доступні і що вони можуть бути ефективним та коротким шляхом до Північної Африки", - сказала вона.

 

Десять днів тому Єврокомісія представила план дій, який передбачає створення "смуг солідарності" щодо експорту зернових та іншої сільськогосподарської продукції сухопутним транспортом з України, порти якої заблоковані після російського вторгнення.

 

До російського вторгнення 90% експорту зернових та олійних культур проходили через українські чорноморські порти.

 

Через вторгнення Росії в Україну та блокади її портів зернові та іншу сільськогосподарську продукцію не можна експортувати, що створює глобальну продовольчу загрозу. Третина українського експорту йде до Африки, яка може голодувати.

 

Величезну кількість зерна потрібно привозити в ЄС суходілом, а потім переправити з морських портів до Африки.